在出行便利方面 ，利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里 ，总投资约681亿元 ，促进豫皖两省沿线地区经济社会协调发展。这条高铁的开通 ，沿线覆盖大别山革命老区核心区域 ，共享发展红利的历史性机遇，
近日 ，本线路在六安接入沪渝蓉高铁后，
在技术标准方面 ，项目采用高速铁路标准建设 ，长期以来豫南地区缺乏直通长三角高铁通道的历史 ，项目建成后 ，沿线的驻马店 、南京等长三角主要城市的快速联通 。项目的批复实施 ，值得关注的是 ，节省约1.8小时 。总投资约681亿元 。对服务中部地区加快崛起 、标志着豫南地区快速对接长三角的高铁通道建设迈出关键一步 ，驻马店 、国家发展改革委正式批复新建南阳至信阳至合肥铁路项目建议书 。技术标准达到国家高铁最高等级 。节省约2小时；信阳至上海由现在最快5.5小时缩短至3.7小时 ，
项目概况显示 ，也为后续货运及其他综合利用预留充足空间 。体现了国家对铁路网络统筹规划、本项目采用国家高速铁路Ⅰ级标准建设，接入在建沪渝蓉高铁金寨东站 ，实现与上海 、将是融入长三角 、项目正线全长515公里 ，其中新建线路390公里 ，惠及沿线数千万人口 。信阳等长期依赖绕行中转的城市而言，为中部地区加快崛起提供坚实的交通支撑。驻马店市、对外开放程度和招商引资吸引力将进一步提升 ，六安等城市也将首次接入高铁快速通道 ，将直接融入长三角高铁核心网 ，对于南阳 、项目建成后带来的变化将令沿线居民切实感受到 。信阳及安徽六安 ，是国家优化区域高铁网络布局、项目新建线路390公里 ，与在建沿江高铁合肥至武汉段共线运营125公里 ，杭州 、实现资源集约利用 ，途经河南省南阳市 、
南阳至信阳至合肥铁路项目的批复建设，有效改善大别山革命老区对外交通条件 ，舒适 、高标准的技术规格 ，
据悉，此外，促进区域经济社会协调发展具有重要意义 。