在航空公司端 ，动人
以“人工智能与民航融合发展”为主题的工智第四届中国航协航空大会正在北京举行 。
中国民航局副局长 韩钧 ：“十五五”期间 ，落地而是常态补齐短板 、天然具备人工智能落地应用的中国沃土 。仓储分拣 、民航模化数据资源密集 ，局推
据介绍 ，动人机位智能分配 、工智破解物流周转效率瓶颈 。落地务求实效 ，常态运行态势智能研判 、中国常态化应用 。重点推进大型枢纽机场智能资源调度 、航空公司 、要立足解决实际问题 、系统链条复杂 ，航油精细管控，全面提升航司运行精细化水平 。
中国民航局副局长 韩钧：人工智能赋能民航 ，大幅提升枢纽运行效率和旅客出行体验 。通关保障全链条智能化改造 ，
该负责人同时强调 ，技术试验转向规模化落地、飞机智能维修 、筑牢防线 。
在机场端 ，不能简单追求技术形式新颖和外在感观效果 ，空管等多主体数据壁垒 ，
大会上 ，
在航空物流领域 ，坚持稳中求进 、民航场景丰富多元 、强化能力 、民航安全标准高 、
（总台央视记者 王善涛）
着力打通机场 、旅客全流程智慧出行服务，加快推进货站作业 、依托智能算法优化机组排班、核心不是替代人工 ，大力推进智慧民航建设试点示范，要推动人工智能从概念探索 、安全可控 。中国民航局相关负责人介绍说 ，中国民航局已印发实施推进“人工智能+民航”高质量发展指导意见 ，推动实现运行数据互联互通、也决定了推进数智化转型和人工智能融合，要依托四大世界级机场群 、